Santiago de los Caballeros, República Dominicana.– El Movimiento Unidos Somos Más informó que durante la reunión de diálogo sostenida el pasado 29 de julio con el presidente de la República, Luis Abinader, quedó confirmado por el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, que el proyecto de la Autovía o Carretera del Ámbar aún no cuenta con un estudio de evaluación de impacto ambiental, requisito indispensable establecido por la legislación ambiental dominicana para este tipo de infraestructura.
La reunión fue convocada por el mandatario para abordar los temas relacionados con las concesiones mineras en la Cordillera Septentrional y el proyecto de la Autovía del Ámbar. Junto al presidente participaron el ministro Eduardo Estrella y representantes del Movimiento Unidos Somos Más, entre ellos Jorge Morel, Ángel Napoleón Tavárez, la doctora Yanilsa Cruz, Óscar Ulloa, Eusebio de Jesús Puntier y Eduardo Rodríguez, así como los sacerdotes Juan Luis Díaz Bonilla, Juan Morillo Tejada, Felipe Enerio Valerio y Ramón «Niño» Ramos.
Durante el encuentro, el presidente realizó un recuento histórico sobre el desarrollo del turismo en Puerto Plata, señalando que su despegue fue posible gracias al financiamiento del Banco Mundial. Explicó que actualmente esa provincia enfrenta una profunda crisis turística, con la pérdida de alrededor de 30,000 empleos y una importante reducción de la oferta hotelera, debido a la transformación de numerosos hoteles en apartamentos y villas. Asimismo, indicó que parte de esa crisis coincidió con la apertura del Aeropuerto Internacional del Cibao y con la falta de inversión de importantes cadenas hoteleras internacionales.
Al abordar el tema minero, el presidente manifestó que el Gobierno no tiene la intención de permitir la explotación minera en la Cordillera Septentrional, ofreciendo esa garantía de manera verbal y señalando que desconocía la existencia de varias concesiones durante las primeras protestas desarrolladas por el movimiento.
Durante la reunión, Eduardo Rodríguez, asesor del movimiento, explicó que las concesiones de exploración minera generan expectativas jurídicas que, de comprobarse la existencia de minerales explotables, pueden obligar al Estado a otorgar concesiones de explotación, creando conflictos por la falta de seguridad jurídica.
Rodríguez planteó además la necesidad de transformar el modelo de otorgamiento de concesiones mineras en el país, proponiendo que sea el propio Estado quien contrate las exploraciones geológicas para disponer de la información estratégica de los recursos minerales nacionales, evitando que empresas privadas adquieran derechos preferentes sobre esos yacimientos.
Asimismo, advirtió que el actual sistema vulnera el principio de licencia social, debido a que numerosas comunidades son sorprendidas con permisos de exploración sin haber sido consultadas previamente, obligándolas posteriormente a negociar con las empresas bajo la amenaza de eventuales procesos de expropiación.
El presidente solicitó que esas propuestas le sean presentadas formalmente por escrito y se comprometió además a remitir al padre Ramón «Niño» Ramos el proyecto de la nueva Ley Minera que prepara el Gobierno.
Por su parte, la doctora Yanilsa Cruz solicitó al mandatario un documento oficial mediante el cual la Cordillera Septentrional sea declarada Patrimonio Natural, libre de exploración, explotación minera y extracción de materiales, presentándole además las resoluciones municipales aprobadas por diferentes ayuntamientos en respaldo de esa iniciativa.
En relación con la Autovía del Ámbar, el presidente explicó que el objetivo principal del proyecto consiste en conectar los aeropuertos internacionales de Santiago y Puerto Plata con el desarrollo turístico de Punta Bergantín, iniciativa impulsada por la entidad tenedora del Banco de Reservas para promover inversiones privadas y la instalación de importantes cadenas hoteleras internacionales.
Según explicó el mandatario, el éxito del proyecto turístico de Punta Bergantín dependería en gran medida de la construcción de esa nueva vía de comunicación.
No obstante, durante el intercambio quedó establecido que, aunque el presidente expresó que la carretera no produciría impactos ambientales significativos, el ministro de Obras Públicas confirmó que todavía no se ha realizado la evaluación de impacto ambiental del proyecto.
Ante esta situación, el sacerdote Juan Morillo Tejada propuso que la Academia de Ciencias de la República Dominicana participe tanto en la revisión de los estudios científicos existentes sobre la Cordillera Septentrional como en el proceso de elaboración y evaluación del estudio de impacto ambiental, garantizando además la debida socialización con la ciudadanía antes de iniciar cualquier construcción.
El presidente acogió la propuesta de continuar el diálogo institucional y planteó la realización de una nueva reunión entre el ministro Eduardo Estrella, Domingo Quiñones y la directiva del Movimiento Unidos Somos Más para revisar aspectos relacionados con la Ley de Ordenamiento Territorial.
Por su parte, el padre Ramón «Niño» Ramos informó al mandatario que la Parada Cívica convocada para el próximo 3 de agosto se mantiene firme, debido a que el documento emitido por el Ministerio de Energía y Minas no ofrece las garantías jurídicas suficientes para descartar definitivamente la exploración y explotación minera en la Cordillera Septentrional. El presidente respondió que revisará personalmente dicho documento.
Al concluir el encuentro, el Movimiento Unidos Somos Más reafirmó su disposición de mantener un diálogo abierto con las autoridades, al tiempo que reiteró que continuará defendiendo las fuentes de agua, la biodiversidad y el patrimonio natural de la Cordillera Septentrional en beneficio de las presentes y futuras generaciones.
Finalmente, el movimiento recordó que el próximo 3 de agosto, a partir de las 8:00 de la mañana, realizará una Parada Cívica en la entrada de Pedro García, haciendo un llamado a la ciudadanía y a los medios de comunicación de Santiago, Puerto Plata y Sosúa a respaldar esta jornada en defensa de la Cordillera Septentrional.
