Ex diputado considera Metro Los Alcarrizos es el más grande monumento a la deficiencia del gobierno del PRM
“Parecería que a todos nos han impuesto un silencio cómplice…Lo que debería ser un escándalo nacional, de consecuencias políticas de proporciones imprevisibles, ha sido manejado con un hermetismo que debería alarmar hasta el más incauto”
NEIBA, Bahoruco, R.D.- El ex diputado Rafael Méndez aseguró que el gobierno de Luis Abinader ha convertido las obras de infraestructura en un espectáculo de anuncios rimbombantes, fechas incumplidas y promesas recicladas, “y como evidencia incontrastable de esta afirmación está el Metro de Los Alcarrizos, que podría considerarse como el más grande monumento a la deficiencia del gobierno del Partido Revolucionario Moderno”.
Méndez, pasado legislador por la Provincia Bahoruco, dijo que el Metro de Los Alcarrizos no solo ha sido objeto de múltiples retrasos, sino que reportajes recientes revelan que su nivel de construcción y abandono hacen imposible su terminación y entrega en el segundo trimestre del 2025, como lo han anunciado las autoridades, pero el ministro José Ignacio Paliza acaba de dar el tiro de gracia: “podría entrar en funcionamiento a final del año”.
“Mientras tanto, lo que debería ser una obra de impacto positivo para más de un millón de personas, y que hoy debería ser un escándalo de proporciones gigantescas, parecería que a todos nos han impuesto un silencio cómplice, mientras el gobierno parece que busca taparse o justificarse con la destitución del Ministro de Obras Públicas, ingeniero Deligne Asención”, apuntó.
Según informaciones que han trascendido por lo bajo, la obra presenta graves vicios de construcción, al punto de que se está demoliendo casi en su totalidad la parte de la ingeniería para corregir fallas estructurales, y lo más grave aún, se dice que la empresa contratada para proveer los vagones se niega a instalarlos debido a estas deficiencias. A pesar de la magnitud del problema y la millonada que se ha malgastado, el tema parece estar siendo silenciado deliberadamente por el gobierno para evitar un escándalo mayor.
“Lo que debería ser un escándalo nacional, con consecuencias políticas y administrativas inmediatas y de proporciones imprevisibles, ha sido manejado con un hermetismo que debería alarmar hasta el más incauto de los ciudadanos dominicanos. Ni el Ministerio de Obras Públicas ni el gobierno central han ofrecido explicaciones claras sobre el estado real del proyecto ni sobre el destino de los fondos invertidos. En lugar de transparencia, se han limitado a emitir infundadas y vagas declaraciones optimistas que contrastan con la cruda realidad”, subrayó.
NEIBA, Bahoruco, R.D.- El ex diputado Rafael Méndez aseguró que el gobierno de Luis Abinader ha convertido las obras de infraestructura en un espectáculo de anuncios rimbombantes, fechas incumplidas y promesas recicladas, “y como evidencia incontrastable de esta afirmación está el Metro de Los Alcarrizos, que podría considerarse como el más grande monumento a la deficiencia del gobierno del Partido Revolucionario Moderno”.
Méndez, pasado legislador por la Provincia Bahoruco, dijo que el Metro de Los Alcarrizos no solo ha sido objeto de múltiples retrasos, sino que reportajes recientes revelan que su nivel de construcción y abandono hacen imposible su terminación y entrega en el segundo trimestre del 2025, como lo han anunciado las autoridades, pero el ministro José Ignacio Paliza acaba de dar el tiro de gracia: “podría entrar en funcionamiento a final del año”.
“Mientras tanto, lo que debería ser una obra de impacto positivo para más de un millón de personas, y que hoy debería ser un escándalo de proporciones gigantescas, parecería que a todos nos han impuesto un silencio cómplice, mientras el gobierno parece que busca taparse o justificarse con la destitución del Ministro de Obras Públicas, ingeniero Deligne Asención”, apuntó.
Según informaciones que han trascendido por lo bajo, la obra presenta graves vicios de construcción, al punto de que se está demoliendo casi en su totalidad la parte de la ingeniería para corregir fallas estructurales, y lo más grave aún, se dice que la empresa contratada para proveer los vagones se niega a instalarlos debido a estas deficiencias. A pesar de la magnitud del problema y la millonada que se ha malgastado, el tema parece estar siendo silenciado deliberadamente por el gobierno para evitar un escándalo mayor.
“Lo que debería ser un escándalo nacional, con consecuencias políticas y administrativas inmediatas y de proporciones imprevisibles, ha sido manejado con un hermetismo que debería alarmar hasta el más incauto de los ciudadanos dominicanos. Ni el Ministerio de Obras Públicas ni el gobierno central han ofrecido explicaciones claras sobre el estado real del proyecto ni sobre el destino de los fondos invertidos. En lugar de transparencia, se han limitado a emitir infundadas y vagas declaraciones optimistas que contrastan con la cruda realidad”, subrayó.
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