{"id":489,"date":"2014-01-20T08:00:22","date_gmt":"2014-01-20T12:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/noticiasdominicanas.com\/?p=489"},"modified":"2014-01-19T21:07:15","modified_gmt":"2014-01-20T01:07:15","slug":"norteamerica-busca-su-futuro-mas-alla-del-nafta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdominicanas.com\/?p=489","title":{"rendered":"Norteam\u00e9rica busca su futuro m\u00e1s all\u00e1 del NAFTA"},"content":{"rendered":"

\"\"Entre el caleidoscopio de organizaciones regionales y subregionales del continente americano, la alianza entre Canad\u00e1, Estados Unidos y M\u00e9xico se ha consolidado como el primer bloque econ\u00f3mico del hemisferio y el segundo mundial, por detr\u00e1s de la Uni\u00f3n Europea. La regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte, afianzada en torno al tratado de libre comercio (NAFTA)<\/a> que los tres pa\u00edses firmaron en 1994 \u2013y que este a\u00f1o cumple su vig\u00e9simo aniversario- se enfrenta ahora al reto de incluir en esa integraci\u00f3n trilateral a las pol\u00edticas comerciales, energ\u00e9ticas o migratorias para garantizar la competitividad de la zona y prepararla ante el avance de otras potencias como China.<\/p>\n

<\/a>El NAFTA ya no parece la plataforma m\u00e1s id\u00f3nea para hacer frente a los nuevos desaf\u00edos de la econom\u00eda global y a las necesidades de la regi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n

El panorama econ\u00f3mico mundial ha cambiado sustancialmente desde que el 1 de enero de 1994 entrara en vigor el NAFTA, un tratado que naci\u00f3 para incrementar las exportaciones y atraer la inversi\u00f3n exterior en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte y que, 20 a\u00f1os despu\u00e9s, pese a lograr con creces esos objetivos -se han triplicado las primeras y multiplicado por ocho las segundas-, no ha terminado de dejar satisfechos a sus tres socios. El propio presidente de EE UU, Barack Obama, cuando todav\u00eda era candidato, reconoci\u00f3 que el tratado era \u201cun error\u201d que no hab\u00eda beneficiado los intereses de la clase trabajadora del pa\u00eds. En estas dos d\u00e9cadas, EE UU ha sufrido una brutal recesi\u00f3n, de la que se est\u00e1 recuperando, la emigraci\u00f3n a trav\u00e9s de la frontera de M\u00e9xico y EE UU se ha incrementado notablemente, aunque la tendencia tiende a remitir, y China ha conseguido afianzar su presencia en el continente americano. El NAFTA ya no parece la plataforma m\u00e1s id\u00f3nea para hacer frente a los nuevos desaf\u00edos de la econom\u00eda global y a las necesidades de la regi\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEl tema aqu\u00ed es que el mercado ha ido mucho m\u00e1s r\u00e1pido que las autoridades o los poderes. El debate ahora es c\u00f3mo hacer competitiva a Am\u00e9rica del Norte frente a otras regiones comerciales\u201d, explica en conversaci\u00f3n telef\u00f3nica Jaime Serra, antiguo secretario de Comercio de M\u00e9xico y quien negoci\u00f3 y firm\u00f3 el NAFTA. La redefinici\u00f3n de este tratado y la b\u00fasqueda de nuevas estrategias al margen del mismo para afianzar la integraci\u00f3n trilateral estar\u00e1n en el fondo de las conversaciones que los presidentes de M\u00e9xico y EE UU y el Primer Ministro de Canad\u00e1 desarrollen en la Cumbre de L\u00edderes de Am\u00e9rica del Norte que dentro de un mes se celebrara en la ciudad mexicana de Toluca.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

El hecho de ser una regi\u00f3n econ\u00f3mica en t\u00e9rminos de producci\u00f3n pero no incorporar esa integraci\u00f3n a efectos de las negociaciones comerciales podr\u00eda traer much\u00edsimas desventajas\u00bb<\/p>\n

Christopher Wilson<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

La planta que la compa\u00f1\u00eda canadiense Bombardier tiene en Quer\u00e9taro (M\u00e9xico) es un ejemplo del \u00e9xito de una integraci\u00f3n econ\u00f3mica que no tiene su reflejo en el \u00e1mbito comercial. El hecho de que EE UU est\u00e9 negociando por separado un tratado de libre comercio con la UE o de que M\u00e9xico est\u00e9 tan volcado en la Alianza del Pac\u00edfico evidencia una disfuncionalidad que podr\u00eda perjudicar a la alianza. \u201cLos indicadores econ\u00f3micos se\u00f1alan que Norteam\u00e9rica definitivamente es una regi\u00f3n desde el punto de vista econ\u00f3mico, pero en materia de tratados comerciales, los pa\u00edses no se comportan como tal y eso es un problema. El hecho de ser una regi\u00f3n econ\u00f3mica en t\u00e9rminos de producci\u00f3n pero no incorporar esa integraci\u00f3n a efectos de las negociaciones comerciales podr\u00eda traer much\u00edsimas desventajas\u201d, advierte Christopher Wilson miembro del Instituto de M\u00e9xico del Woodrow Wilson Center.<\/a><\/p>\n

Las trabas de la reforma migratoria<\/h3>\n

Los problemas de seguridad fronterizos y el limbo en el que se encuentra la reforma migratoria de EE UU son uno de los principales obst\u00e1culos para desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n. \u201cLa movilidad laboral y de personas es uno de las grandes asignaturas pendientes de Am\u00e9rica del Norte, se han integrado las grandes cadenas productivas a favor de los negocios, de las empresas, se han integrado los sistemas financieros, pero lo que no se ha integrado es a la gente\u201d, se\u00f1ala Manuel P\u00e9rez-Rocha, miembro del Institute for Policy Studies<\/a>.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Se han integrado las grandes cadenas productivas a favor de los negocios, de las empresas, se han integrado los sistemas financieros, pero lo que no se ha integrado es a la gente\u201d<\/p>\n

Manuel P\u00e9rez-Rocha<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

Desde 2001, de acuerdo con el Centro para Estudios Norteamericanos de la American University<\/a>, EE UU ha destinado 186.000 millones de d\u00f3lares en garantizar la seguridad en la frontera, de los que solo una peque\u00f1\u00edsima parte se ha invertido en mejorar las infraestructuras para acelerar el intercambio comercial. \u201cEl valor de Am\u00e9rica del Norte como regi\u00f3n econ\u00f3mica radica en la posibilidad de varias econom\u00edas con sus propias debilidades para producir productos y venderlos en el mercado mundial, pero si tienes problemas a la hora de cruzar las fronteras entonces est\u00e1s poniendo trabas a ese desarrollo econ\u00f3mico. Creo que en la reuni\u00f3n de febrero, la gesti\u00f3n fronteriza ser\u00e1 uno de los asuntos claves para la b\u00fasqueda de la competitividad\u201d, reconoce Wilson.<\/p>\n

Serra coincide en la importancia que para la competitividad de la regi\u00f3n supondr\u00eda que se aprobara la reforma migratoria, pero va un poco m\u00e1s all\u00e1. \u201cEs muy importante que esa ley no solo se enfoque en resolver el tema de los migrantes ya establecidos en EE UU, tiene que plantear f\u00f3rmulas de cara al futuro, porque el flujo migratorio va a continuar y es necesario plantear todos los esquemas de movilidad laboral, estableciendo reglas claras y transparentes tanto para los trabajadores como para los empresarios\u201d, defiende el exsecretario.<\/p>\n

Revoluci\u00f3n energ\u00e9tica<\/h3>\n

Entre esa incertidumbre sobre la libre circulaci\u00f3n de personas y la coordinaci\u00f3n comercial, las buenas perspectivas de crecimiento que se auguran para M\u00e9xico y las reformas emprendidas por su presidente Pe\u00f1a Nieto se perciben con un s\u00edntoma inmejorable para dar un nuevo impulso al NAFTA y propulsar la esperada revoluci\u00f3n energ\u00e9tica en Am\u00e9rica del Norte. \u201cA las nuevas tecnolog\u00edas para la extracci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas en EE UU y Canad\u00e1 se une la reforma energ\u00e9tica de M\u00e9xico que permitir\u00e1 un incremento de la producci\u00f3n del crudo que favorecer\u00e1 la autosuficiencia y una disminuci\u00f3n de los predios de la energ\u00eda el\u00e9ctrica y del combustible\u201d, indica Wilson.<\/p>\n

En el aspecto energ\u00e9tico, de momento, la sombra principal reside en la incertidumbre sobre la autorizaci\u00f3n por parte de EE UU del trazado del megaoleoducto Keystone XL para transportar crudo de la costa de Alberta, en Canad\u00e1, hasta las refiner\u00edas del golfo de M\u00e9xico. La falta de aprobaci\u00f3n por parte de la Casa Blanca ha minado la confianza del Gobierno canadiense en la viabilidad de una integraci\u00f3n energ\u00e9tica regional, oblig\u00e1ndolo a buscar nuevos mercados al otro lado del Pac\u00edfico.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Esta tendencia creciente de coordinaci\u00f3n de ciclos va a continuar independientemente de las pol\u00edticas que se apliquen a la regi\u00f3n\u201d<\/p>\n

Jaime Serra<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

El crecimiento econ\u00f3mico de M\u00e9xico, unido a los bajos salarios industriales, ha levantado, de acuerdo con varios analistas, los recelos de Canad\u00e1 hacia su socio del sur, abundando en la impresi\u00f3n de que en la regi\u00f3n, m\u00e1s que acuerdos trilaterales hay una preponderancia de las relaciones bilaterales entre M\u00e9xico y EE UU y entre EE UU y Canad\u00e1. \u201cNo existe una gran relaci\u00f3n entre Canad\u00e1 y M\u00e9xico\u201d, reconoce Wilson. \u201cCreo que a Canad\u00e1 siempre le ha preocupado que su desarrollo se vea retrasado por M\u00e9xico, ellos no tienen los problemas de corrupci\u00f3n y seguridad en la frontera y consideran que podr\u00edan avanzar m\u00e1s r\u00e1pidamente sin ellos, aunque en el fondo creo que entre ellos se ha instalado el recelo de que ninguna de sus relaciones con EE UU quede por delante de la otra, algo que se puede ver en t\u00e9rminos de competitividad o de cooperaci\u00f3n\u201d, indica.<\/p>\n

Con 450 millones de habitantes, un PIB per c\u00e1pita de 41.000 d\u00f3lares, y una producci\u00f3n de bieses y servicios valorada en 17 billones de d\u00f3lares, seg\u00fan datos del Departamento de Estado,<\/a> la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica sigue siendo un mercado atractivo y compacto. Las sinergias entre sus tres integrantes son muy importantes en t\u00e9rminos econ\u00f3micos, no en vano, Canad\u00e1 es el primer mercado exportador de EE UU y M\u00e9xico es el segundo. \u201cDe cada d\u00f3lar que M\u00e9xico exporta a EE UU, 40 centavos son insumos de EE UU; de cada d\u00f3lar que Canad\u00e1 exporta a ese mismo pa\u00eds, 25 centavos provienen de EE UU. Esto contrasta con las cifras de China que por cada d\u00f3lar que exporta a EE UU, cuatro centavos son de insumos americanos, un ejemplo del modelo de relaci\u00f3n compartida entre EE UU, Canad\u00e1 y M\u00e9xico, frente al outsourcing<\/em> puro de la correspondencia con China\u201d, puntualiza Serra.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de su prevalencia o de las dudas sobre su vigencia, el NAFTA ha sentado las bases de una regi\u00f3n econ\u00f3micamente integrada que ha provocado que a lo largo de estos 20 a\u00f1os se haya producido una convergencia macroecon\u00f3mica que ha apuntalado los cimientos para un proceso de mayor integraci\u00f3n mayor al margen del tratado. \u201cEsta tendencia creciente de coordinaci\u00f3n de ciclos va a continuar independientemente de las pol\u00edticas que se apliquen a la regi\u00f3n\u201d, se\u00f1ala el antiguo secretario de Comercio mexicano.<\/p>\n

\n

El NAFTA, en cifras<\/h2>\n

<\/a>– Poblaci\u00f3n: 450 millones de habitantes<\/p>\n

– Produce 17 billones de d\u00f3lares en bienes y servicios<\/p>\n

– Cada minuto, el intercambio comercial entre los tres pa\u00edses del NAFTA asciende a 2 millones de d\u00f3lares<\/p>\n

– Valor exportaciones de M\u00e9xico antes del NAFTA: 130 millones al d\u00eda<\/p>\n

– Valor exportaciones de M\u00e9xico con el NAFTA: 1.000 millones de d\u00f3lares diarios<\/p>\n

– Promedio de inversi\u00f3n extranjera en M\u00e9xico antes del NAFTA: 2.000 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o<\/p>\n

– Promedio de inversi\u00f3n extranjera en M\u00e9xico con el NAFTA: 20.000 millones de d\u00f3lares anuales<\/p>\n

Fuente: elpais.com<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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