{"id":17072,"date":"2024-12-08T10:05:30","date_gmt":"2024-12-08T14:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdominicanas.com\/?p=17072"},"modified":"2024-12-08T10:05:32","modified_gmt":"2024-12-08T14:05:32","slug":"los-accidentes-de-transitos-luto-inesperado-y-desesperanzador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdominicanas.com\/?p=17072","title":{"rendered":"Los accidentes de tr\u00e1nsitos; luto inesperado y desesperanzador"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n

Por Llaniris Espinal\/ Ganador del 2do lugar en el concurso de ensayo en la Escuela de Comunicaci\u00f3n Social de la UASD.<\/p>\n

\n

Los actuales desaf\u00edos de muertes por accidentes detr\u00e1nsito que enfrentan los ciudadanos de la Rep\u00fablica Dominicana evidencian las debilidades estructurales del Estado en su funci\u00f3n de garantizar el derecho a la vida.\u00a0<\/h3>\n<\/blockquote>\n

La Rep\u00fablica Dominicana es una de las naciones m\u00e1s afectadas de la regi\u00f3n, ocupando las posiciones y los n\u00fameros m\u00e1s alarmante de los \u00faltimos.<\/strong>\u00a0 \u00a0<\/p>\n

Las diferentes modalidades de los usuarios de transporte terrestre han agudizado la actual crisis en la que miles de seres humanos mueren.<\/p>\n

A pesar de que los datos m\u00e1s recientes ofrecidos por los representantes de la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) muestran un descenso en el n\u00famero de personas fallecidas por accidentes de tr\u00e1nsito en comparaci\u00f3n con informes anteriores, la realidad es que este mal sigue cobrando vidas.<\/p>\n

Las informaciones presentadas por la DIGESETT revelan que Santo Domingo encabeza la lista de las provincias con m\u00e1s accidentes de tr\u00e1nsito. Luego les siguen: San Crist\u00f3bal, La Vega, Santiago, Puerto Plata y Azua.<\/p>\n

Es alarmante asumir que en el 2020 hubo mil 725 muertes por accidentes de tr\u00e1nsito. Un dato preocupante es que las edades mayor n\u00famero de decesos fueron de 16 a 20 a\u00f1os.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Seg\u00fan la superintendencia de salud y riesgos laborales (Sisalril) solo en 2017 la ARS reportaron al Consejo Nacional de Seguridad Social (CNSS) un gasto de las de 864.4 Millones para atender 24,815 casos de accidente de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Sentimientos imborrables<\/h1>\n

Para t\u00e9rminos de un buen an\u00e1lisis del comportamiento, nos dirigimos a Bonao donde entrevistamos al se\u00f1or Francisco D\u00edaz quien en la noche del 31 de diciembre del 2020 junto a su familia sufri\u00f3 un tr\u00e1gico accidente.<\/p>\n

Francisco D\u00edaz es sobreviviente de un accidente y al mismo tiempo v\u00edctima de la imprudencia de la persona que le arranc\u00f3 de sus brazos a su sobrina que comenzaba a vivir, quien lo acompa\u00f1aba y que desafortunadamente no logr\u00f3 abrir sus ojos jam\u00e1s.<\/p>\n

Para D\u00edaz las pol\u00edticas estatales y de prevenci\u00f3n deben de ser revisada y actualizada a fin de endurecer las penas para quienes cometen infracciones.<\/p>\n

Francisco D\u00edaz hace un llamado a la poblaci\u00f3n a ser\u00a0 prudentes, responsable y tener cuidado.<\/p>\n

\u201cEn mi caso es dif\u00edcil para m\u00ed, porque no solo acabaron con la vida de mi sobrina, tambi\u00e9n acabaron\u00a0 con la paz de mi familia en el sentido psicol\u00f3gico y en otros \u00f3rdenes\u201d, manifiesta.<\/p>\n

\u201cEs mandatorio aplicar medidas de tipo sanciones las cuales produzcan en la poblaci\u00f3n un cambio significativo permitiendo as\u00ed que los ciudadanos cumplan las leyes al pie de la letra\u201d, asegura.<\/p>\n

D\u00edaz agradece a Dios por regalarle otra oportunidad para vivir en esta tierra. El joven y padre de familia considera que la persona que le impact\u00f3 debi\u00f3 de venir bajo los efectos del alcohol \u201cporque no ten\u00eda luz y venia en v\u00eda contraria\u201d.<\/p>\n

Altagracia Kubinyi, periodista y activista social, cuenta la triste experiencia que vivi\u00f3 al visitar el cad\u00e1ver de su amiga Juana quien perdi\u00f3 la vida en un motor con solo 17 a\u00f1os. Tambi\u00e9n tiene intacta la imagen de dolor de la familia de Iris, una adolescente que tampoco vivi\u00f3 luego de un accidente en motocicleta.<\/p>\n

Bladimir Alc\u00e1ntara, estudiante de contabilidad\u00a0 y egresado de liderazgo juvenil, considera que es necesario fortalecer la educaci\u00f3n v\u00edal.<\/p>\n

Desde su perspectiva se necesita preparar un plan que involucre la capacitaci\u00f3n a j\u00f3venes y adolescentes de los centros educativos de secundarias. Asimismo, Alc\u00e1ntara considera necesario integrar a los padres y tutores.<\/p>\n

Entiende que se debe de enfatizar en el respeto a las se\u00f1ales de tr\u00e1nsitos, a la responsabilidad que implica el manejo y las vidas que tiene una persona en sus manos al momento de estar al volante de un veh\u00edculo.<\/p>\n

Tal y como han coincido los entrevistados, hay una herramienta poderosa que puede ayudar en la erradicaci\u00f3n de las v\u00edctimas mortales por accidentes de tr\u00e1nsitos, la educaci\u00f3n vial.<\/p>\n

Apostar a esta herramienta es ganancia. Recordemos la c\u00e9lebre frase de Nelson Mandela \u201cLa educaci\u00f3n es el alma m\u00e1s poderosa que puedes usar para cambiar el mundo\u201d.<\/p>\n

Factores<\/h1>\n

Entre las diferentes causas de esta problem\u00e1tica se encuentran las competencias irresponsables, el desconocimiento de las leyes de tr\u00e1nsito, la ausencia de un r\u00e9gimen de consecuencia a la ciudadan\u00eda y la corrupci\u00f3n al momento de las sanciones.<\/p>\n

A esto se le suma la irresponsabilidad de nuestros conductores al ingerir bebidas alcoh\u00f3licas a la hora de conducir.<\/p>\n

Exceso de motocicletas en las calles en manos de conductores irresponsables.<\/p>\n

Existen varios factores que influyen para que los resultados cada vez sean mayores en cuanto al n\u00famero de accidentes de tr\u00e1nsito ocurridos a\u00f1os tras a\u00f1o en nuestro pa\u00eds, entre ellos est\u00e1n: <\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Ausencia de educaci\u00f3n vial en las escuelas.<\/li>\n
  2. La permisibilidad de los padres ante los hijos.<\/li>\n
  3. Imprudencia por parte de los conductores y transe\u00fantes u\/o peatones.<\/li>\n
  4. Mal estado de calles y avenidas, sumado a eso la poca se\u00f1alizaci\u00f3n e iluminaci\u00f3n de nuestras v\u00edas.<\/li>\n
  5. El uso del tel\u00e9fono celular.<\/li>\n
  6. Ausencia pol\u00edticas de estado que establezcan un r\u00e9gimen de consecuencia donde los infractores puedan ver afectada su libertad adem\u00e1s de su econom\u00eda.<\/li>\n
  7. Desconocimiento de la Ley No. 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de la Rep\u00fablica Dominicana. G. O. No. 10875 del 24 de febrero de 2017.<\/li>\n<\/ol>\n

    Es importante destacar\u00a0 que la educaci\u00f3n no solo incluye a las personas propietarias de autom\u00f3viles sino tambi\u00e9n a toda la ciudadan\u00eda, por tal raz\u00f3n todos debemos cambiar nuestra cultura vial para una mejor convivencia, ya que las tragedias cotidianas pueden evitarse d\u00e1ndole la debida importancia a las leyes de tr\u00e1nsito y a la vida.<\/p>\n

    Las distintas causas de accidentes de tr\u00e1nsito en el pa\u00eds implica la necesidad de una pol\u00edtica p\u00fablica integrada\u00a0 que combine acciones a corto, mediano y largo plazo en \u00e1reas tan diversas como la infraestructura vial, el dise\u00f1o y estado de los veh\u00edculos, la educaci\u00f3n, el sistema de salud, la fiscalizaci\u00f3n y control de las medidas.<\/p>\n

    Para poder llevar a cabo estas recomendaciones es necesario la inclusi\u00f3n de diferentes actores tanto de la sociedad civil, sector p\u00fablico y privado.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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